2023年第4四半期（Q4）において、北米のインコネル市場は、価格に影響を与えるいくつかの要因の中で大幅な下落傾向を経験しました。 当初、10月の米国のインコネル価格は、Steel Scrapsとニッケル供給原料の供給制限とともに、化学および自動車部門からの需要増加により高い水準を維持しました。 米国債利回りの上昇と経済指標の好調にもかかわらず、EUと米国は鉄鋼紛争を解決することができませんでした。 インドと中国の冶金用コークス価格は、南アフリカの非コークス価格とともに上昇を続けました。 輸入の減少は、米国におけるインコネル在庫の減少につながりました。

 

11月のインコネル価格は、生産増加と下流産業の需要減少により下落しました。 Outokumpuの拡張計画は供給を増加させ、飼料の余剰は持続しました。 オーストラリアの石炭産業における課題と気候変動への抗議は、市場のダイナミクスに影響を与えました。 風力発電部門は、2026年までに発電量で石炭を上回る見込みです。

 

 

 

12月のインコネル物価は在庫水準の上昇と需要減少により冬季休業、悪天候、政府政策·金利·電気自動車部門に対する不確実性などにより低水準を維持しました。 米国のインコネル産業は、安価な輸入品に対抗するために中国への投資をリダイレクトし、国際競争力のために国内価格を調整しました。 前四半期の米国のIncel C-276 DEL Floridaの最新価格は、MTあたりUSD 52410です。 

 

 

2023年第4四半期、APAC地域のインコネル市場は厳しい時期を経験しました。 第4四半期の初め、日本現物市場のインコネル価格が下落傾向に直面したのは、国内自動車·化学部門の需要減少の中で市場心理が低迷したためと分析される。 インドと中国の冶金コークス価格の上昇、南アフリカでの非コークス価格の上昇にもかかわらず、材料供給は安定し、我が国自動車製造業の成長を支えた。インコネル 価格 のコストは供給増加と最終使用需要の減少により減少しました。 大同製鋼、JFE製鋼など日本の主要鉄鋼メーカーが新技術や設備投資を行い、インコネルの供給過剰に貢献しました。 中国は国際的に反ダンピング措置を再検討し、韓国やインドネシアのような近隣諸国はインコネル供給を堅調に維持しました。 12月のインコネル価格は、貿易活動の縮小、海外需要の減少、日本倉庫での供給過剰によりさらに下落しました。 ステンレス鋼の輸出は、日本全体の産業生産減少の影響を受け、紅海航路の混乱と自動車業界の需要減少により、継続的な減少を見せた。 貿易の混乱と需要の減少は、我が国鉄鋼業界にとって大きな課題であった。 日本におけるAlloy 600 Sheet Ex Osakaの四半期末価格は43922USD/MTでした。 

 

 

2023年第4四半期、ヨーロッパのインコネル市場は価格に影響を与えるいくつかの課題と要因に直面しました。 まず、2023年10月、ドイツのスポット市場は自動車·化学部門の需要増加と原材料供給の減少によってインコネル価格が急騰しました。 生産率は低下し、鉄鋼スクラップとニッケル銑鉄の世界的および国内在庫が減少しました。 トルコ、台湾、ベトナムのステンレス製品に対する回避策の主張は弱く、カーボンボーダー調整メカニズム（CBAM）をめぐる不確実性が示された。11月のドイツ現物市場では、需要減少と供給過剰によりインコネル価格が下落した。 世界の製造業者は、ニッケル原料を提供することにおいて競争優位を維持しました。 Nornickelは、世界的なニッケル余剰予想を上方修正し、一貫した生産と国内の購入率の低下によるものとして挙げた。 冬に製造業が停止したため、下流の建設とインフラ需要は減少しました。 2023年が終わり、ドイツ現物市場のインコネル価格は供給過剰と需要減少、生産費用増加などで下落傾向を見せた。 懸念により、Arvedi Acciai Speciali Terniは生産休止の延長を発表しました。 ベルギーにArcelor MittalのTorero工場を設立し、廃木材をバイオ石炭に変換することで炭素排出量を削減しました。 12月のドイツ政府の電気自動車補助金の撤回は、EV販売とインコネル部門に影響を与えました。 伝統的なインコネルの生産は需要の減少に直面し、グリーンスチールの成長は二酸化炭素排出量を最小限に抑えることを目的として購入者を惹きつけました。 四半期末のドイツにおけるAlloy 600 Sheet Ex Werdohlの最新価格はUSD 36854/MTです。