北米地域では2023年第4四半期のハステロイ市場が価格動向に大きく下落し、価格力学に影響を及ぼす多様な要因が特徴である。 まず、10月には、化学·自動車部門の需要増加により米国ハステロイ価格が急騰し、鉄鋼スクラップとニッケル原料の供給制限により悪化しました。 債券利回りの上昇や堅調なISM産業指数などの強い経済指標が、米国経済を特徴づけています。 

 

11月のハステロイ価格は、生産率の上昇と下流産業からの消費の減少により下落しました。 Outokumpuの生産拡大と飼料原料の余剰がこのシフトに貢献しました。 12月は、在庫レベルの増加と下流需要の減少により、ハステロイ価格が引き続き低下しています。 ニッケルの世界的な採掘は、供給量の増加とミネソタ銅ニッケル鉱山プロジェクトの進展に支えられ、増加しました。 

 

 

 

中国からの安価な輸入により、米国のハステロイ産業は投資を調整し、国内価格に影響を与えました。 冬季休暇、悪天候、政府の政策と電気自動車部門の不確実性が米国現物市場の需要減少につながりました。 四半期末の米国のHastelloy C-276 DEL Floridaの価格はUSD 57731/MTでした。 

 

 

APAC地域では、2023年第4四半期のハステロイ市場が悲観的な市場心理を示すいくつかの重要な要因の中で下落しました。 ハステロイ 価格 ·化学部門の需要低迷により日本現物市場のハステロイ価格が下落し、インド·中国では冶金コークス価格が上昇した。 安定した素材供給は、日本の自動車メーカーの強い需要に支えられ、現地の自動車製造業の成長を支えた。 非コークス石炭の価格上昇と世界的なエネルギー価格の上昇により、ハイブリッド車と電気自動車の需要が増加しました。 11月、ハステロイの価格は供給増加と最終使用需要の減少の中で下落しました。 日本の鉄鋼メーカーは新技術に投資し、ハステロイの供給過剰に貢献しました。 中国商務省は反ダンピング措置を再調査し、周辺国との競争が激化しました。 ハステロイは12月、取引率の低下や日本倉庫の供給過剰、海外需要の抑制などにより価格下落が続いています。 ステンレス鋼の輸出は、紅海航路の混乱と下流産業の需要減少の影響で減少しました。 我が国の産業生産の減少、工場閉鎖、鉄鋼業界全体の貿易混乱が影響するなど、課題は続きました。 2023年第4四半期のハステロイC-276 Ex Osaka, Japanの最新価格は、MTあたりUSD 65164です。

 

 

2023年第4四半期、ヨーロッパのハステロイ市場はいくつかの要因により小幅な価格下落傾向を見せた。 まず2023年10月、ドイツの現物市場は自動車·化学部門の需要増加によりハステロイ価格が高騰し、原材料供給の減少により悪化しました。 生産率は低下し、鉄鋼スクラップとニッケル銑鉄の世界および国内在庫水準に影響を与えました。 EUの炭素国境税への挑戦により、EU鉄鋼メーカーはEU鉄スクラップの輸出禁止を強化することになり、将来の利用可能性への懸念が高まった。 11月、ハステロイの価格は需要の減少と供給過剰により下落しました。 Nornickelが主導するグローバルメーカーは、ニッケル供給において競争力を維持しました。 下流バッテリー業界の消費減少により、国内在庫水準が増加しました。 生産コストの減少は、ハステロイ価格の下落に貢献しました。 気候変動の抗議行動はオーストラリアの石炭部門に影響を与え、風力発電は2026年までに石炭を上回ると予測されました。 2023年末まで、ハステロイの価格は供給過剰と需要減少により下落し続けました。 生産コストの上昇に対する懸念から、Arvedi Acciai Speciali Terni による生産休止が延長されました。 ベルギーにArcelor MittalのTorero工場を設立することで炭素排出量が減少し、12月のドイツ政府の電気自動車補助金の撤回はEV販売とHastelloy部門に影響を与えました。 2023年第4四半期のドイツにおけるHastelloy B-2 Ex Werdohlの最新価格は、MT当たり96630米ドルです。